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無縫鋼管廠對原有的冷卻系統OLAC進行改造 |
作者: 聊城寬達管業 發布時間：2023-12-11 10:17 Monday 瀏覽：1272次 |
1998年，JFE西日本制鐵所福山地區（原NKK福山廠）無縫鋼管廠對原有的冷卻系統OLAC進行改造，建設了所謂的Super-OLAC（Super On-Line Accelerated Cooling）新型加速冷卻系統。該系統的最大特點是避開了過渡沸騰和膜沸騰，實現了全面的核沸騰，具有可達極限冷卻的冷卻速率和極高的冷卻均勻性。Super-OLAC冷卻系統的噴嘴與鋼板的距離較近，以一定的角度沿軋制方向將一定壓力的水噴射到板面，將板面殘存水與無縫鋼管廠之間形成的氣膜吹掃掉，從而達到鋼板和冷卻水之間的完全接觸，實現核沸騰。這不僅提高了鋼板和冷卻水之間的熱交換，達到較高的冷卻速率，而且可以實現鋼板的均勻冷卻，大大抑制了鋼板由于冷卻不均引起的翹曲。由于冷卻的均勻性，即使采用這種上、下表面的強冷方式，也不必擔心發生上、下表面的非平衡冷卻。Super-OLAC冷卻后鋼板表面的溫度分布均勻，與軋后鋼板溫度分布是一致的。Super-OLAC系統為福山廠的產品開發、成本降低發揮了巨大作用。
在川崎和NKK合并成立JFE后，JFE倉敷地區水島廠（即原川崎制鐵水島廠）2003年采用Super-OLAC，該冷卻系統對于厚度20mm鋼板，最大冷卻速度可以達到65℃/s。2004年，東日本地區京浜廠也采用Super-OLAC系統。
由于Super-OLAC系統具有很強的冷卻能力，同時又具有很好的冷卻均勻性，所以它既可以實現加速冷卻，又可以實現在線直接淬火。一套系統兼有直接淬火和加速冷卻兩種功能，是新一代控制冷卻系統的重要特征。 |
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